MA PONTON
RESTAURATION MERCEDES 220a DE 1955

 


Moteur 1iere partie

 

 

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                                                   Démontage moteur 1 ére partie

Le moteur a été refait il y a un peu plus de 10 ans puis la voiture a été stockée jusqu’à aujourd’hui.
Les années d’immobilités et l’humidité l’on bloqué, pas moyen de le faire bouger, je ne vais pas forcer de peur de casser quelque chose. Après démontage de la pipe d’admission/échappement je me suis aperçu que les têtes de soupapes avaient rouillé, pas bon signe.

Donc, culasse, arbre à cames et soupapes changés il y a un peu plus de 10 ans, j’espère que tout sera récupérable.

Démontage de tous les périphériques ( Pompe à eau, à huile, à essence, filtres etc..).

De la rouille sur les têtes de soupape, j’espère que les cylindres ne sont pas eu aussi rouillé et les segments grippé sinon j’ai peu de devoir faire rectifier les chambres.
 

Circuit d’eau à nettoyer.

Les tôles de fermeture du circuit d’eau sont à nettoyer, elles ont l’aire en bon état.

Voilà, prochaine étape, démontage de la culasse pour voir l’état des pistons et des cylindres.


Tous vos commentaires et remarques seront les bienvenus.

Herger.

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